Когда мы говорим о стальных листах, существуют разные типы ламинирования для разных целей. Оба отлично подходят для отделки и имеют одинаковый состав, но имеют структурные различия, которые нельзя игнорировать. Основной целью холодной и горячей прокатки является улучшение механических свойств, таких как предел прочности при растяжении, предел упругости и относительное удлинение материала. А купить лист горячекатаный СТ3СП вы можете по ссылке https://www.ktzholding.com/catalog/list/list-goryachekatanyij/st3sp/

.

Горячекатаные листы очень прочны, так как они производятся путем ламинирования листов, образующих горячекатаные рулоны. Холодная прокатка, с другой стороны, немного сложнее, поскольку листы изготавливаются из горячекатаных рулонов, однако она проходят больше этапов, таких как холодное обжатие и отжиг.

Поэтому можно сказать, что горячая прокатка обладает хорошей свариваемостью, высокой ударной вязкостью и устойчивостью к весу и давлению. С другой стороны, холодная прокатка — это, по сути, горячекатаная сталь, которая прошла большую обработку, пока не стала более мягкой и гибкой.

Пластины имеют некоторые вариации, полученные по поперечному сечению рулонов углеродистой стали, и используются в различных размерах их толщины. Их стандартная ширина составляет 1200 мм, а длина от 2000 до 3000 мм.

Кроме того, каждая ламинация создает пластины, которые можно использовать для конкретных производств:

Горячий тонкий лист

Благодаря своему химическому составу и механическим характеристикам этот тип листа подходит для общего использования, например: штамповка, структура, структура с хорошей прилегаемостью, структура с высокой механической стойкостью и атмосферной коррозией, трубы и другие.

Таким образом, их можно использовать практически во всех отраслях экономики, таких как производство колес, полов, стрингеров, металлических труб, автозапчастей, мебели и многого другого.

Холодный тонкий лист

Они более стойкие благодаря своей пластичности, кроме того, имеют дифференцированную отделку. Поэтому их можно использовать в таких сегментах, как: Бытовая техника (бытовая техника); Автомобильная промышленность; Гражданское строительство, в том числе.